Mobiliteitsassistentie
Rolstoelservice en begeleiders zijn beschikbaar voor passagiers van Cathay Pacific die mobiliteitsassistentie nodig hebben. De begeleider helpt u bij het vervoer binnen de luchthaven en naar de gate of de deur van het vliegtuig (afhankelijk van de luchthavenfaciliteiten).
Neem zo vroeg mogelijk voorafgaand aan uw vlucht contact op met de klantenservice om deze rolstoelservice aan te vragen en wij zorgen voor een soepele en veilige reis.
Als u in de cabine hulp nodig hebt om u te verplaatsen tussen uw stoel en de deur van het vliegtuig of het toilet, dan is er een rolstoel aan boord beschikbaar en stoelen met beweegbare armleuning aan het gangpad. Ons cabinepersoneel is ook opgeleid om u te assisteren als u niet zelf vanuit de rolstoel aan boord naar of van uw stoel kunt komen.
Als u in een groep reist van 10 of meer personen die een rolstoel nodig hebben, neem dan ten minste 48 uur voor het geplande vertrek van uw Cathay Pacific-vlucht contact op met de klantenservice.
Reizen met uw eigen rolstoel
Passagiers met een lichamelijke beperking kunnen hun eigen, handmatig of met accu’s bediende rolstoel gebruiken tot aan de vertrekgate, en indien de luchthavenfaciliteiten dat toelaten, tot aan de deur van het vliegtuig.
Niet opklapbare, handmatig bediende of op accu’s werkende rolstoelen worden geaccepteerd als incheckbagage. Deze items kunnen worden afgegeven aan de incheckbalie of bij de vertrekgate en kunnen weer aan u overhandigd worden bij de deur van het vliegtuig. We zullen zoveel mogelijk proberen uw rolstoel of scootmobiel niet te demonteren, maar indien nodig demonteren en monteren we de apparatuur voor passagiers.
Informatie die u moet meebrengen
- De gebruikershandleiding van uw rolstoel en de accu’s
- Speciaal gereedschap dat nodig is om de rolstoel indien nodig te demonteren en weer te monteren.
- Voor rolstoelen met lithium-ionaccu’s: het testdocument van de Verenigde Naties (VN) voor de lithium-ionaccu’s die voldoen aan de vereisten zoals aangegeven in het Handboek Beproevingen en Criteria van de VN, Deel III Sectie 38.3.
- Passagiers met lichamelijke beperkingen hoeven geen kosten te betalen voor het vervoer van rolstoelen.
We accepteren in het vrachtruim alle typen rolstoelen die op accu’s werken, zoals rolstoelen met droge accu’s, natte accu’s, gelaccu’s of lekvrije gesloten accu’s. Rolstoelen en andere vergelijkbare mobiliteitshulpmiddelen met lithium-ionaccu’s kunnen worden vervoerd als incheckbagage, mits de accu van een type is dat voldoet aan de testvereisten van de Verenigde Naties (VN) zoals gespecificeerd in het Handboek Beproevingen en Criteria van de VN, Deel III Sectie 38.3. Bepaalde veiligheidsprocedures moeten worden gevolgd om te voldoen aan de internationale veiligheidsvoorschriften voor luchtvervoer en de verordening is als volgt te vinden:
| Accutype | Instructies | Reserveaccu(’s) |
| Lithium-ionaccu’s |
De accu(’s) kunnen in de rolstoel (mobiliteitshulpmiddel) geïnstalleerd blijven,
|
(als aanvulling op de verwijderde accu’s, indien van toepassing) |
De accu’s moeten worden verwijderd
|
||
Lekvrije gesloten accu’s (Voldoet aan speciale bepaling A67) Voorbeelden: gel, gesloten loodzuur of AGM-accu |
De rolstoelaccu(’s) kan/kunnen: geïnstalleerd blijven in de rolstoel (mobiliteitshulpmiddel), indien
|
Een lekvrije gesloten reserveaccu |
Nikkel-metaalhydrideaccu’s (Voldoet aan speciale bepaling A199) Voorbeelden: Nikkel-cadmium NiCd- of nikkel-metaalhydride NiMh-accu’s) |
Twee reserveaccu’s van nikkel-metaalhydride |
|
Droge accu’s (Voldoet aan speciale bepaling 123) |
Twee droge reserveaccu’s | |
| Niet-lekvrije accu’s | De niet-lekvrije accu(’s) moeten stevig bevestigd zijn aan de rolstoel, scooter of het mobiliteitshulpmiddel en het apparaat moet rechtop in het vliegtuig kunnen worden opgeborgen. Het moet in het apparaat blijven. De stroom moet worden losgekoppeld of geïsoleerd zodat het apparaat niet per ongeluk kan worden ingeschakeld. Dit kan worden bereikt door de instructies van de fabrikant te volgen. |
Er is/zijn geen reserveaccu(’s) toegestaan |
Neem voor assistentie contact op met de klantenservice en informeer hen over het gewicht en de afmetingen van uw rolstoel, het accutype dat uw elektrisch bediende rolstoel gebruikt en het aantal wattuur van de lithium-ionaccu als uw rolstoel wordt aangedreven met een lithium-ionaccu.
Cathay Pacific kan, afhankelijk van het vliegtuigtype en de beschikbare ruimte, mogelijk een inklapbare, handbediende rolstoel in de cabine opslaan. Opslag is op basis van wie het eerst komt, het eerst maalt.
| Vliegtuigtype | Grootte van de rolstoel |
|---|---|
| 773P | 9B x 26D x 30H (inches) |
| A33E | |
| A33K |
| Vliegtuigtype |
Grootte van de rolstoel |
|---|---|
| 773A | 13B x 36D x 42H (inches) |
| 773K | |
| A35G |
| Vliegtuigtype | Grootte van de rolstoel |
|---|---|
| A33P | 14,5B x 32D x 36,5H (inches) |
Veiligheidsassistentie
In de meeste gevallen kunnen passagiers met lichamelijke beperkingen zelfstandig reizen. Maar u dient met een veiligheidsassistent te reizen als u in geval van nood bij een evacuatie fysiek niet in staat bent het vliegtuig te verlaten.
Wandelstokken, krukken en looprekken
Wandelstokken, rekken en krukken kunnen in de cabine van het vliegtuig vervoerd worden, mits ze worden opgeborgen volgens de veiligheidseisen in de cabine. Als uw looprek opvouwbaar is en het cabinepersoneel het veilig op kan bergen, dan kan het ook vervoerd worden in de cabine van het vliegtuig. Niet-opklapbare looprekken zijn om veiligheidsredenen niet toegestaan in de cabine van het vliegtuig en moeten ingecheckt worden. U kunt uw looprek gebruiken tot aan de vertrekgate, waar het overhandigd kan worden om met voorrang te worden opgeborgen in het laadruim van het vliegtuig.
Cathay Pacific Airways begrijpt dat sommige passagiers met een lichamelijke beperking mogelijk hulpmiddelen voor houdingsondersteuning (HHO) nodig hebben wanneer ze reizen. Om optimaal tegemoet te komen aan uw reisbehoeften, worden de volgende HHO’s geaccepteerd voor gebruik in al onze vliegtuigen:
- Aspen Seating Orthosis (ASO)
De Aspen Seating Orthosis is alleen toegestaan voor passagiers van 3 jaar en ouder. Zie voor meer informatie de website van Aspen. - MERU TravelChair
De MERU TravelChair past in een standaard vliegtuigstoel en biedt tijdens de vlucht stevige houdingsondersteuning aan kinderen met een lichamelijke beperking. Hij is geschikt voor kinderen van 3 tot 11 jaar (afhankelijk van hun lengte en gewicht). Zie voor meer informatie de website van MERU. - DAWS Engineering-reisstoel voor kinderen met een beperking, P/N TC2000-00
Uitsluitend toegestaan voor passagiers van 3 jaar of ouder. - Crelling Harness, model 27
Het Crelling Harness is een hulpmiddel voor houdingsondersteuning en beperkt de bewegingsvrijheid van baby’s, kinderen en volwassenen om hen in een rechtop zittende positie te houden. Het Crelling Harness model 27 is geaccepteerd voor gebruik in al onze vliegtuigen. Er zijn verschillende maten beschikbaar, geschikt voor passagiers van 2 jaar en ouder. Zie voor meer informatie de website van Crelling Harness - Ondersteunende lichaamsbeugels
Het staat passagiers vrij om te reizen met hulpmiddelen voor houdingsondersteuning die op het lichaam gedragen worden en die niet aan de vliegtuigstoel bevestigd hoeven te worden (bijvoorbeeld ondersteunende lichaamsbeugels).
Passagiers dienen hun eigen HHO mee te brengen en zijn volledig verantwoordelijk voor installatie, gebruik en verwijdering ervan.
Passagiers behoren bij het gebruik van het HHO de gebruiksinstructies en voorschriften van de fabrikant te volgen. De veiligheidsriem van de vliegtuigstoel blijft van kracht als de primaire veiligheidsvoorziening. De door passagiers meegebrachte HHO’s zullen kosteloos worden vervoerd.
Indien u van plan bent om met andere HHO’s dan de bovengenoemde modellen te reizen, raden wij u aan om ten minste 7 dagen voor uw vertrek contact op te nemen met de klantenserviceen hen te informeren over uw specifieke HHO’s.
