Cathay còn làm gì khác để quản lý lượng khí thải?

Cathay sử dụng nhiều đòn bẩy để giảm các-bon trong hoạt động khai thác chuyến bay của chúng tôi, bao gồm bù đắp phát thải các-bon thông qua các dự án phù hợp với Tiêu chuẩn vàng, các biện pháp cải thiện hiệu quả hoạt động/đội máy bay và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Để tối ưu hóa hiệu quả về nhiên liệu, chúng tôi đã thiết lập một hệ thống giám sát nhiên liệu và thực hiện rửa lõi động cơ thường xuyên. Trong những năm qua, chúng tôi cũng đã mua các loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn, trong đó có máy bay Airbus A350-1000 và A321neo. Thông qua việc sử dụng máy bay mới và tiết kiệm năng lượng hơn, cũng như các cải tiến trong quy trình vận hành, chẳng hạn như sử dụng một động cơ chạy trên đường băng, chúng tôi đã cải thiện được 28% hiệu quả nhiên liệu tích lũy kể từ năm 1998.

Cathay là một trong những hãng hàng không đầu tiên đầu tư vào công nghệ về nhiên liệu hàng không bền vững, cam kết mục tiêu SAF 10% trên tổng số nhiên liệu máy bay phản lực được sử dụng vào năm 2030. Hoạt động triển khai gia tăng lượng SAF sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng để đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Cathay, động thời đòi hỏi mở rộng phạm vi hợp tác với các bên liên quan trên toàn cầu và khu vực trong chuỗi giá trị SAF. Vui lòng đọc thêm trên trang SAF của chúng tôi.

Để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi chiến đấu với sự biến đổi khí hậu, vui lòng xem Báo cáo Phát triển Bền vững mới nhất của chúng tôi.