退役飛機的終點 = 棄置？！

在我們心目中，飛機有著重要的位置，因為它身負重任，將我們的機組人員及乘客安全送達世界每個角落。當飛機是時候退役，我們會確保它得以妥善重用，不會就此報廢。

公司可持續發展項目的重點之一，就是善用科技去提高效益。當先進科技與高效益結合，製作出更精良的新型號飛機，我們難免要割捨燃油效益較低的舊型號飛機。在2017年， 我們接收了十二架最新的A350-900飛機，九架舊型號飛機則於同年退役。

值得驚訝的是，原來舊飛機高達九成的組件都可回收，再利用及復修。由 2015 年開始，我們與航空業界及專門從事飛機退役方案的公司合作進行回收。飛機退役後會送到法國南部的廠房進行分拆，許多部件經清潔後均可循環再用。少於一成的飛機部件會棄置在堆填區，而所有危險廢料都被送往專門的廢物處理商作妥善棄置。

舊飛機的引擎、輔助動力系統、起落架及其他可移動部件均可循環再用。飛機的主要原料是鋁金屬，是耐用度極高及可循環再用的物料。鋁金屬在熔鑄後可售予其他行業，減低生產新金屬所需消耗的能源。

隨著飛機質量的進步，飛機可回收重用的程度亦相應提高。我們最新的波音747-8F貨機及A350空中巴士採用先進環保的設計，確保90至95%的物料與組件在飛機退役後可循環再用。

退役不是告別，而是以新面目再會！