退役飞机的终点 = 弃置？！

在我们心目中，飞机有着重要的位置，因为它身负重任，将我们的机组人员及乘客安全送达世界每个角落。当飞机是时候退役，我们会确保它得以妥善循环利用，不会就此报废。

公司可持续发展项目的重点之一，就是善用科技去提高效益。当先进科技与高效益结合，制作出更精良的新型飞机，我们难免要割舍燃油效率较低的旧型号飞机。在2017年，我们接收了十二架最新的A350-900飞机，九架旧型号飞机则于同年退役。

令人惊讶的是，原来旧飞机高达九成的组件都可回收、再利用并重新修复。从2015年开始，我们与航空业界及专门从事飞机退役方案的公司合作进行回收工作。飞机退役后，会被送到法国南部的厂房进行分拆，许多部件经清洁后均可循环再用。少于一成的飞机部件会弃置在堆填区，而所有危险废料都被送往专门的废物处理商作妥善弃置。

旧飞机的引擎、辅助动力系统、起落架及其他可移动部件均可循环再用。飞机的主要原料是铝金属，是耐用度极高、可循环再用的物料。铝金属在熔铸后可售予其他行业，减低生产新金属所需消耗的能源。

随着飞机制造技术的进步，飞机可回收再用的程度也相应提高。我们最新的波音747-8F货机及空中客车A350客机均采用先进环保的设计，确保90至95%的物料与组件在飞机退役后可循环再用。

退役不是告别，而是以新面目再会！