Вплетая прошлое в настоящее
Чтобы отпраздновать 75-летие компании, мы решили использовать материалы из архивов Cathay Pacific в буквальном смысле слова. Мы переработали части списанных самолетов в металлические ручки, держатели для карт и авиационные бирки, а также перешили сотни униформ членов экипажей и бортпроводников, чтобы создать эксклюзивный ассортимент товаров, выпущенных ограниченным тиражом — все они имеют ощутимую связь с нашим прошлым.
Процесс начался несколько лет назад. Когда самолет выводится из эксплуатации, его обычно разбирают на запчасти и продают на вторичном рынке. Но некоторые самолеты стоит оставить себе, например, B-HUJ, наш рекордсмен и последний самолет Боинг 747-400. Мы переплавили части самолета в алюминиевые болванки, готовые к повторной переделке.
«Боинг 747, королева неба, — это символ того времени, когда авиакомпания Cathay вышла на международный рынок и путешествия стали популярны среди жителей Гонконга», — говорит Джессика Ли, бренд-менеджер Cathay. «Когда мы совершали последний полет на нем в 2016 году, мы знали, что он особенный, и решили сохранить его для большого события».
Теперь этот момент настал: в 75-летнюю годовщину Cathay мы отмечаем 75 лет объединения людей. Это был шанс создать нечто особенное — лимитированную серию из 435 наборов для хранения карт и ручек, вдохновленную формой модели 747-400.
«Для любителей авиации владение частичкой самолета значит очень много, — говорит Ли. —
А визитница представляет собой момент встречи. Мы представляем себе, как люди спрашивают, откуда эти визитницы. Это позволит начать разговор».
У нас были алюминиевые блоки, но настоящая проблема заключалась в том, чтобы найти завод, который бы захотел и смог обработать авиационный металл для специальной коллекции.
Ли объясняет: «Большинство традиционных фабрик работают с первичным алюминием, и найти завод, который был был готов изготовить пресс-формы для нашей небольшой партии, было очень сложно. Но мы действительно хотели сделать нечто особенное, очень изысканное и очень небольшим тиражом, всего несколько сотен штук».
В конце концов партнер был найден, и начался процесс проектирования.
«Мы делали много 3D-прототипов из пластмассы, форму за формой. К примеру, вес ручки постоянно менялся: мы хотели, чтобы композитные материалы на одном конце ручки были немного тяжелее, так чтобы она была лучше сбалансирована. Мы также тщательно продумали форму, чтобы все это выглядело как передняя часть самолета», — объясняет Ли.
Однако пластмасса полностью отличается от металла. После того, как команда попробовала изготовить модели из алюминия, возникли новые проблемы.
«Механика скольжения деталей визитницы была совершенно иной при использовании металла. Не получалось соединить две металлические поверхности, чтобы они гладко скользили вперед и назад, — объясняет Ли. — В то же время мы не хотели применять пескоструйную обработку поверхности и делать ее блестящей, как будто это совершенно новый, стандартный продукт: мы хотели сохранить необработанность в виде маленьких отметин, пузырьков или царапин».
«Не каждый день вам в руки попадает авиационный алюминий, поэтому это был уникальный опыт, начиная от работы с материалом и заканчивая разработкой идей продукции, которые найдут отклик у потребителей», — говорит Бьорн Фьельддал, основатель компании Eight Partnership по брендированию и дизайну, которая работала над комплектами.
На это ушло много времени и сил, но, в конечном итоге, мы подобрали безупречно изготовленные изделия, которые одновременно красивы и функциональны и являются идеальным предметом коллекционирования для любителей авиации.
В честь нашего 75-летнего юбилея мы также создали ряд стильных аксессуаров для стильного образа жизни, превратив сотни предметов униформы членов экипажа и бортпроводников в плюшевых мишек, мешки, подушки и сумки.
Для этого мы объединились с гонконгским брендом G.O.D., который в этом году празднует свое 25-летие.
«Мы были уверены в компетентности G.O.D., их знаниях и в том, что они могут привнести в процесс свой взгляд на стильный дизайн», — говорит Ли.
«Мы хотели, чтобы в нем чувствовалась искусная работа, уникальность, и в то же время чтобы все было в стиле Cathay», — добавляет она. Отсюда и уникальный лоскутный дизайн, используемый в коллекции, созданный из всех видов униформы. «Здесь и шелковые галстуки, здесь и черный цвет, различные оттенки красного и белая блузка с узором в виде крыльев. Он довольно знаковый, он дает хорошее представление о форме, эстетически смотрится в доме, и это также ассоциируется с G.O.D.»
«Несомненно, было непросто сочетать все цвета, ткани и детали таким образом, чтобы они не выглядели надуманными, — говорит Дуглас Янг, соучредитель и генеральный директор G.O.D. — Это также было в новинку для производителей. Каждый предмет имеет уникальный узор, требующий тщательного подбора ткани. Мы также хотели убедиться в том, что используем как можно больше материала, так как было бы жаль выбрасывать его. Поэтому мы использовали обрезки, чтобы сделать стильные плетеные ремни для сумок, например».
От подушек до плюшевых машинок, сумок и сумок — все эти изделия обязательно вам понравятся. «Я думаю, что эти товары будут очень популярны у многих жителей Гонконга — у всех тех, кто любит этот бренд, кто видел этот знаковый красный цвет на борту самолета, — говорит Джессика Ли. — Это что-то очень личное для них, и теперь они могут наслаждаться кусочком ткани, которая облетела весь мир».