Получать больше за меньшие деньги

Каждый год самолеты Cathay перевозят более 30 миллионов человек по всему миру. Это требует большого количества топлива, однако в Cathay мы летаем не только далеко, но и рационально, снижая вредное воздействие на окружающую среду.

С начала наших первых дальнемагистральных рейсов в Лондон и Ванкувер в начале 80-х годов повышение топливной эффективности стало залогом предложения конкурентоспособных цен на рейсы и привлечению большего количества пассажиров. Также это сокращает объем выбросов на пассажира. В три раза больше преимуществ: хорошо для пассажиров, планеты и прибыли! От самолетов до бумаги. Удивительно, как много разных действий можно предпринять, чтобы снизить расход топлива и связанные с ним выбросы парниковых газов.

В наш флот мы добавляем новые самолеты , которые стали легче и имеют самые эффективные топливные функции.  Биотопливо  в наших авиационных цистернах позволит сократить выбросы топлива в атмосферу на 80% и точно рассчитать потребность в топливе для полетов, что позволит нам снизить вес самолета и продолжить путешествие без сжигания дополнительного топлива!  От кабины самолета до наземного контроля — мы работаем над созданием электронного самолета, в котором будет возможна цифровая связь. Например, было оцифровано бумажное руководство экипажа самолета, которое весит до 13 кг (эквивалент ручной клади). С 2018 года графики, используемые нашими пилотами, также размещаются в цифровом формате. Громоздкие руководства, схемы и документы уходят в прошлое.

С 1998 года наши инвестиции и усилия по повышению эффективности привели к улучшению показателей на 28%. Совокупное снижение почти соответствует двум годам выбросов Гонконга!

Ознакомьтесь с нашими инициативами в цифрах.

• Ежегодно с 2004 года объем выбросов CO2 сокращается на 78 500 тонн благодаря снижению веса нашего оборудования для питания.
• Ежегодно экономится 11 000 тонн топлива благодаря уменьшению количества двигателей, используемых при доставке в аэропорт после посадки.
• 880 тонн углерода в год экономится благодаря переходу на более легкую бумагу для бортовых журналах.
• На 25% снизился расход топлива 70 новых самолетов, которые заменят старые самолеты до 2024 года.