Waar het allemaal begon
1946 - Het Cathay-verhaal begint
Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Roy Farrell en Sydney de Kantzow (twee ex-luchtmachtpiloten die bekend waren omdat ze ‘The Hump’ over de Himalaya vlogen) op het idee om broodnodige goederen vanuit Australië naar China over te vliegen. Ze kopen een Douglas DC-3-vliegtuig, bijgenaamd ‘Betsy’, en Cathay Pacific is officieel geboren: een luchtvaartmaatschappij die wordt gevoed door de passie voor vliegen van de oprichters, vooruitstrevende denkwijzen en hun streven om de wereld en mensen met elkaar te verbinden.
Sterker nog, onze naam is afkomstig van Roy Farrells ambitie om de nieuwe luchtvaartmaatschappij ooit vanuit China de uitgestrekte Stille Oceaan (de ‘Pacific’) over te laten steken. We bereiken deze mijlpaal officieel minder dan 30 jaar later.
1959 – Groeispurt
Na een gestage start verwerft Cathay Pacific het concurrerende Hong Kong Airways en verkrijgt het landingsrechten in Japan en Australië, waarbij Darwin, Sydney, Tokyo en Taipei aan het netwerk worden toegevoegd.
Dit jaar worden twee Lockheed Electra vliegtuigen geïntroduceerd in de vloot. Dit is het eerste vliegtuig met een premium cabine met 12 First Class-stoelen, en geschilderd in een elegante groen-witte kleurstelling. De Electra's zouden tot 1967 blijven vliegen.
Tijd voor uitbreiding
1962 - Het tijdperk van de straalvliegtuigen gaat van start
We kopen onze eerste Convair 880 in 1962, en in 1968 hebben we een vloot die volledig uit straalvliegtuigen bestaat, met acht 880's die ons regionale netwerk bedienen. Dit ‘sportieve’ vliegtuig is populair bij piloten en omdat we de sectoren sneller vliegen, kunnen we ons regionale netwerk uitbreiden naar nieuwe bestemmingen, zoals Fukuoka en Nagoya (1966), en Kota Kinabalu en Okinawa (1967).
-
1970 - Twee nieuwe ‘Discoveries’
Onze allereerste lounge opent op Kai Tak Airport. De Discovery Lounge is een kleine, afgescheiden en rustige ruimte waar VIPs en leden van de Marco Polo Club zich voorafgaand aan hun vlucht kunnen ontspannen. We publiceren ook de eerste editie van Discovery, ons magazine aan boord.
-
1976 - Vracht wordt serieus
Een van onze Boeing 707’s (geleverd in 1971) is omgebouwd tot een vrachtvliegtuig met een grote vrachtdeur en heeft Cathay Pacific Cargo-branding. Tegenwoordig is het onze moderne Boeing 747-vrachtvloot die belangrijke goederen en vaccins over de hele wereld vervoert.
-
1979 - De Jumbo doet zijn intrede
Onze eerste Boeing 747, VR-HKG, arriveert in Hongkong. De 747 zou Cathay Pacific voortstuwen van een regionale luchtvaartmaatschappij tot een wereldwijde speler met een lange-afstandsnetwerk: vluchten naar Londen Gatwick beginnen het volgende jaar, met een tussenstop om te tanken in Bahrein. Dit werd voortgezet met de nieuwe en verbeterde 747-400. Dit type kwam in 1989 op de markt en maakte veel meer non-stop lange-afstandsbestemmingen in Europa en Noord-Amerika mogelijk. Hiermee werden mensen in alle hoeken van de wereld met elkaar verbonden.
Nieuwe hoogtes
1983 - Betsy komt thuis
Betsy, het allereerste vliegtuig van Cathay Pacific, keert na een restauratie in Australië op eigen kracht terug naar Hongkong. Ze wordt gedoneerd aan het Hong Kong Museum of Science & Technology, waar ze nog steeds verblijft. In 2017 herdenken we haar met Betsy-bier, een ambachtelijk bier dat speciaal is gebrouwen om ook op 10 kilometer hoogte goed te smaken.
1991 - Europese uitbreiding
Een druk jaar vol nieuwe non-stoproutes naar Europa met behulp van het uitgebreide aanbod van de Boeing 747-400. Dit als vervolg op de eerste non-stopvlucht van Hongkong naar Los Angeles het jaar daarvoor. Dit jaar werden er nieuwe rechtstreekse vluchten naar Londen Heathrow, Zürich en Amsterdam uitgevoerd, die ons een echt essentiële schakel tussen Azië en Europa maken.
Nieuw terrein veroveren
1992 – Het zilveren scherm (achterkant stoel)
Persoonlijke tv's op de achterkant van stoelen worden geïntroduceerd in First Class, in 1994 ook in Business Class en in 1996 in alle cabines. Deze revolutionaire zet bood passagiers toegang tot zes kanalen, met ‘non-stop films, documentaires en videoclips’ in het Engels, Kantonees, Mandarijn en Japans. De innovatie in entertainment aan boord is blijven evolueren. Onze Airbus A321neos zijn nu in elke cabine voorzien van 4K Ultra-HD-schermen, met een aanbod van duizenden uren entertainment.
1998 – Nieuwe records verbreken
De CX889 ‘Polar One’-vlucht, uitgevoerd door een Boeing 747-400, behaalt in één nacht drie records: de eerste non-stop passagiersvlucht van New York naar Hongkong; de eerste geplande commerciële vlucht die landt op de nieuwe luchthaven Chek Lap Kok in Hongkong; en de langste non-stop commerciële vlucht ooit over 7.465 zeemijlen, voltooid in 15 uur en 35 minuten dankzij een nieuwe route over de Noordpool.
Dit was ook het jaar waarin de oneworld-alliantie officieel werd opgericht, in samenwerking met American Airlines, British Airways, Canadian Airlines en Qantas.
-
1999 – Loyaliteit wordt beloond
Het Asia Miles-programma is geboren, waarmee leden tijdens het reizen en winkelen Miles kunnen verdienen en inwisselen.
-
2003 – De volgende generatie inspireren
Het eerste “I Can Fly”-evenement wordt gelanceerd, waaraan 500 jongeren deelnemen. Het tweejaarlijkse programma helpt jongeren waardevolle inzichten te verwerven in de wereld van de luchtvaart.
-
2012 – Lancering van Premium Economy
We introduceren een nieuwe reisklasse en bieden onze klanten nog meer mogelijkheden en prettigere manieren om te vliegen.
Vooruit blijven gaan
-
2014 – Beste luchtvaartmaatschappij ter wereld
We winnen voor de vierde keer de Skytrax Best Airline Award, waarmee we de eerste luchtvaartmaatschappij zijn die deze mijlpaal in de luchtvaart bereikt.
-
2015 - Nieuwe uitstraling
Onze vloot krijgt een facelift met een nieuw logo en een verfrist kleurenpalet: dit is de eerste keer in 20 jaar dat de vloot een make-over krijgt.
-
2016 – Afscheid van een icoon; we verwelkomen de toekomst
We nemen afscheid van onze vloot van Boeing 747-400 passagiersvliegtuigen. Binnen enkele minuten zijn de tickets voor de laatste herdenkingsvlucht uitverkocht waarbij het vliegtuig laag over de Victoria Harbour van Hongkong vliegt. We verwelkomen de eerste van wat uiteindelijk 48 Airbus A350-vliegtuigen zullen worden, en waarmee wij de nieuwe standaard voor cabinecomfort zetten.
2021 – Belangrijke mijlpalen
Nu we onze 75e verjaardag vieren, lanceren we in Hong Kong Cathay, ons nieuwe premium travel lifestyle-merk, dat onze klanten meer manieren biedt om te winkelen, sparen en beloond worden.
De Cathay Shop gaat online, met meer dan 10.000 zorgvuldig uitgezochte producten op het gebied van elektronica, huishoudelijke artikelen, voedingsmiddelen en wijn, Cathay merchandise en nog veel meer.
We beloven dat we tegen 2050 een netto CO2-uitstoot van nul zullen hebben, wat de weg baant voor een duurzamere toekomst voor de luchtvaart. En we introduceren ons innovatieve nieuwe Airbus A321neo-vliegtuig dat de mogelijkheden van korte-afstandsreizen opnieuw definieert.
2022 – Toonaangevende verandering
Als pionier op het gebied van decarbonisatie in de luchtvaartindustrie lanceert Cathay Pacific het eerste Corporate Sustainable Aviation Fuel Programme in zijn soort in Azië, waarmee we acht zakelijke klanten hebben binnengehaald.
Voor een betere ledenervaring combineren we het beste van The Marco Polo Club en Asia Miles in één lidmaatschapsprogramma, met exclusievere beloningen en een speciaal aanbod van lifestyleproducten.
Als aanvulling op de online Cathay Shop openen we onze eerste winkel in het winkelcentrum Cityplaza waar klanten een breed assortiment aan Cathay-merchandise evenals vele lifestyleproducten kunnen shoppen.
2023 – Een nieuwe visie
Onze wereldwijde transformatie naar een premium reis- en lifestylemerk is compleet met de naamswijziging van ons hoofdmerk. Onder de vlag van Cathay omvat ons aanbod niet alleen vluchten, maar ook vakanties, winkelen, dineren, wellness en betalingen.
Om aan te sluiten bij onze visie dat alles wat onder het hoofdmerk Cathay valt gekenmerkt wordt door uitmuntende service, krijgen ook onze vrachtactiviteiten een nieuwe naam: Cathay Cargo. Ook introduceren we Cathay, ons vernieuwde magazine, en Cathay Inspiration, vol inspirerende content voor lezers in de lucht en op de grond.
2024 – Nieuwe liedjes, nieuwe aria’s
Ons nieuwe sound-logo, Song of Cathay, neemt luisteraars mee op een muzikale reis die ons optimisme, onze warmte en onze avontuursgeest weergeeft. Song of Cathay is opgenomen door het Asian Youth Orchestra en is te beluisteren op Spotify, in onze lounges en vliegtuigen, in de Cathay Shop in Cityplaza en op onze mobiele app.
Trouw aan onze belofte om de beste service ter wereld te bieden, onthullen we onze ultramoderne Aria Suite, waar kunst een vlucht neemt. Samen met de vernieuwde Premium Economy- en Economy-cabines in onze vernieuwde Boeing 777-300ER-vliegtuigen, bieden we passagiers ongeëvenaard comfort en een hoger niveau van privacy in de lucht. Het maakt allemaal deel uit van ons streven om een van de beste servicemerken ter wereld te worden.