โปรดอัพเกรดเว็บเบราว์เซอร์ของคุณ
ท่านกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่เราไม่รองรับ หากต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา เราขอแนะนำให้ท่านอัปเกรดเบราว์เซอร์เวอร์ชันใหม่ - โปรดดู #checkholder# ของเรา

เดินทางไกลขึ้นในราคาต่ำกว่า

การปรับปรุงประสิทธิภาพเชื้อเพลิง

ทุก ๆ ปี เครื่องบินของ Cathay ขนส่งผู้โดยสารกว่า 30 ล้านคนทั่วโลก เที่ยวบินทั้งหมดนั้นต้องใช้เชื้อเพลิงจํานวนมาก แต่ที่ Cathay เราไม่เพียงแต่จะบินให้ไกลกว่านี้เท่านั้น แต่เรายังบินได้ฉลาดขึ้นและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

นับตั้งแต่เที่ยวบินระยะไกลครั้งแรกของเราสู่ลอนดอนและแวนคูเวอร์ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเราเป็นกุญแจสําคัญในการนําเสนอราคาเที่ยวบินที่แข่งขันได้และดึงดูดลูกค้ามากขึ้น แต่ยังช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อผู้โดยสาร สิทธิประโยชน์นี้มี 3 ส่วน ผู้โดยสาร โลก และผลกําไร! ตั้งแต่เครื่องบินจยถึงกระดาษ เป็นเรื่องน่าทึ่งมากที่เราสามารถดําเนินการมากมายเพื่อช่วยลดการบริโภคเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้อง

การเพิ่ม เครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุด ในฝูงบินของเราได้ะทําให้เครื่องบินของเรามีน้ำหนักเบาลงและมีคุณสมบัติที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุด ในถังเชื้อเพลิงเครื่องบินของเรา เชื้อเพลิงชีวภาพ จะช่วยลดการปล่อยก๊าซตลอดอายุการใช้งานได้ถึง 80% และการคํานวณความต้องการเชื้อเพลิงสําหรับการเดินทางของเราอย่างถูกต้อง เพื่อลดปริมาณเชื้อเพลิงของเราและช่วยให้เราเดินทางต่อไปได้โดยไม่มีการสูญเปล่าของเชื้อเพลิง!  ตั้งแต่ห้องนักบินไปจนถึงระบบควบคุมภาคพื้นดิน เรากําลังทํางานเพื่อเปลี่ยนสู่เครื่องบิน eEnabled ที่ซึ่งการสื่อสารทั้งหมดเป็นระบบดิจิทัล ตัวอย่างเช่น คู่มือฉบับกระดาษบนเครื่องบินของลูกเรือที่มีน้ำหนักมากถึง 13 กก. (เทียบเท่ากับกระเป๋านำติดตัวขึ้นเครื่องหนึ่งชิ้น) ได้รับการปรับแต่งให้เป็นระบบดิจิทัล ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นมา แผนภูมิที่ใช้โดยนักบินของเราก็อยู่ในรูปแบบดิจิทัลเช่นกัน คู่มือ แผนภูมิ และเอกสารจํานวนมาก ในอดีตเป็นสิ่งที่มีน้ำหนักมาก

การลงทุนและความพยายามของเราในเรื่องประสิทธิภาพได้นําไปสู่การปรับปรุงที่ดีขึ้น 28% ตั้งแต่ปี 1998 การลดสะสมนี้เกือบจะเท่ากับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของฮ่องกงสองปี!

ดูตัวเลขของโครงการริเริ่มของเรา:

  • การหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซ CO2 ได้ถึง 78,500 ตันในแต่ละปีนับตั้งแต่ปี 2004 โดยการลดน้ำหนักของอุปกรณ์จัดเลี้ยงของเรา
  • ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 11,000 ตันในแต่ละปี โดยการลดจํานวนเครื่องยนต์ที่ใช้ เมื่อเครื่องบินแล่นไปยังสนามบินหลังจากการลงจอด
  • ประหยัดคาร์บอนได้ถึง 880 ตันต่อปีโดยเปลี่ยนกระดาษของนิตยสารบนเครื่องบินของเราให้เบากว่าเดิม
  • ลดการใช้เชื้อเพลิง 25% จากเครื่องบินใหม่ 70 ลํา ที่จะนำมาใช้แทนที่เครื่องบินเก่าได้ถึง 2024 ลํา

การลดเหลือการใช้เพียงเครื่องยนต์เดียวในการแล่นของเครื่องบิน ที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 11,000 ตันต่อปี