Mục tiêu mới về cường độ carbon năm 2030

Cathay đặt mục tiêu mới là đến năm 2030 sẽ cải thiện được 12% cường độ carbon so với năm 2019. Hành động này củng cố khát vọng của Cathay là đi đầu về phát triển bền vững và hỗ trợ cho mục tiêu chung để đạt được lượng khí thải carbon bằng 0 vào năm 2050.

Mục tiêu ngắn hạn mới nhằm cải thiện cường độ carbon bằng cách giảm lượng khí thải carbon do sử dụng nhiên liệu cho máy bay của Cathay trên mỗi ki-lô-mét tấn doanh thu (RTK) là từ 761 gCO2/RTK xuống còn 670 gCO2/RTK. Để đạt được bước cải thiện này, hơn 70 máy bay chở khách và vận tải mới, có thể tiết kiệm nhiên liệu đến 25% so với thế hệ trước, sẽ gia nhập đội máy bay của Cathay trong những năm tới.

Đẩy nhanh việc sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) vẫn là đòn bẩy quan trọng nhất nhằm đạt được mục tiêu mới và mức phát thải ròng bằng không về lâu dài. Tiến thêm một bước xa hơn để mở rộng quy mô sử dụng SAF trên mọi mặt, Cathay sẽ sử dụng SAF trên các chuyến bay của Cathay Pacific từ năm 2024 trở đi nhằm bù đắp 10% lượng khí thải carbon từ hoạt động di chuyển của nhân viên.

Kể từ năm 2007, Cathay đã bù đắp toàn bộ lượng khí thải từ hoạt động di chuyển của nhân viên trên các chuyến bay của hãng hàng không sử dụng tín chỉ carbon thông qua chương trình bù đắp phát thải carbon tự nguyện, Fly Greener. Nỗ lực mới này phù hợp với vị trí tiên phong của hãng trong việc đẩy nhanh sự phát triển và triển khai SAF trong khu vực và quan trọng hơn là đóng góp vào mục tiêu sử dụng 10% SAF vào năm 2030.