Новая цель по выбросам углерода на 2030 год

Компания Cathay поставила перед собой новую цель по выбросам углерода — снизить их объем к 2030 году на 12% по сравнению с уровнем 2019 года. Это решение подтверждает стремление Cathay быть лидером в области устойчивого развития и способствует достижению ее главной цели — свести к нулю выбросы углерода к 2050 году.

Задача на ближайшее будущее — снизить интенсивность выбросов углерода за счет сокращения выбросов углекислого газа от топлива для реактивных двигателей Cathay с 761 до 670 грамм CO2 на коммерческий тонно-километр (RTK). Для достижения этой цели в ближайшие годы авиапарк Cathay пополнится более 70 новыми пассажирскими и грузовыми самолетами с топливной эффективностью до 25% больше, чем у самолетов предыдущего поколения.

Ускорение перехода на экологичное авиатопливо (SAF) остается важнейшим инструментом достижения новых целей и нулевых выбросов в долгосрочной перспективе. Делая очередной шаг к распространению повсеместного применения SAF, с 2024 года Cathay будет использовать SAF для компенсации 10% выбросов углерода от служебных командировок рейсами Cathay Pacific.

С 2007 года Cathay компенсирует все выбросы по служебным командировкам рейсами авиакомпании при помощи углеродных кредитов в рамках добровольной программы компенсации выбросов FLY greener. Эта новая инициатива соответствует стремлению компании стать лидером в разработке и внедрении SAF в регионе и, что более важно, содействует ее цели довести долю SAF в своем общем потреблении топлива до 10% к 2030 году.