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江沛亨
喜劇演員及棟篤笑俱樂部TakeOut Comedy創辦人
美籍港人江沛亨表示：「我和我的家人都非常喜歡國泰。」他的母親Anna更是「頭號粉絲」， 他說：「家母在香港出生，紐約則是她的生活圈子所在，因此她喜歡兩邊走，每次逗留三、四個月，多年來一直選乘國泰航空。長年累月乘搭國泰的經驗，更讓她找到特選經濟客艙的最佳艙位：毗鄰洗手間的一席！」然而，在2019冠狀病毒病的陰霾下，要往返兩地絕非易事。Anna被迫從美國孤身上機，到埗後還要在香港機場待上14個小時，等候檢測結果。江沛亨需確保媽媽沿途會得到妥善照料，而與江沛亨一家同行多年的國泰航空，自然是不二之選。同時他亦在Facebook群組「HK Quarantine Support Group」（香港檢疫支援群組）中發帖文，請求同機人士幫忙留意他83歲的年邁母親，以策萬全， 結果竟造就了他口中的「年度最強回帖」。
一眾與江媽媽同坐CX843航班的乘客，以及在香港等候檢測結果的人士，雖互不相識卻同心協力，密切留意江媽媽的動向，並且定期在江沛亨的帖文回應欄張貼照片及最新消息，好讓江沛亨得知母親安全。回帖最後數量多達600個。江沛亨稱：「整件事就像韓劇一樣，大家都期待大團圓結局：看到母親步出禁區與我深情擁抱！我完全沒有想過，在這段艱難時期也能感受到各位對一個陌生人的厚愛。看到互不相識的人守望相助，確實令人感動。我希望把這個故事搬上大銀幕，成為頌揚疫情下人性光輝的正能量電影。」
Tom Chadwick
業務風險及持續性管理經理
Tom Chadwick回憶說：「我星期四拿到銀行貸款，星期五訂機票，星期六登機，然後在1998年7月5日星期日抵達香港，數小時後啟德機場就永久關閉了。」啟德機場當年從簡陋的軍用臨時飛機跑道，發展成世界第三繁忙的航空樞紐，每年接載3,000萬名乘客及處理150萬噸貨物，發展快得令人驚訝，因此機場永久關閉的一刻引起全球關注。而國泰航空的舊總部便是位於啟德機場。
Tom Chadwick聽到啟德機場即將關閉的消息時年僅18歲：「當我在報紙上看到機場將在下個星期關閉時，就決定要來一趟香港。」此消息促使他首次踏足香港， 其後十年，他每年都會造訪香港，與妻子結婚後，他更在這座城市落地生根。「自那一天起， 我就愛上了香港。我永遠都會將這份愛與我第一次乘搭的國泰航空客機聯繫起來。從那時起，我曾多次前來香港，但我已無法在赤鱲角機場找回那份興奮。」
劉綺雯
酒店業傳訊總監
即使歷經逾四分之一個世紀，傳訊總監劉綺雯依然難忘童年乘搭國泰航空客機的印象。她清楚地記得〈Love’s Theme〉這首登機音樂。這首管弦樂曲旋律慷慨激昂，由綽號「Walrus of Love」的Barry White創作，很多香港人至今仍然記憶猶新。1990年代初，國泰航空推出首條香港不停站飛往倫敦的航線，對於劉綺雯來說，這首歌便成了陪伴她多次獨自往返英國寄宿學校的主題曲。
她回憶道：「我14歲時首次乘搭飛機，當時仍是從啟德機場起飛。我記得機上總是座無虛席，機艙服務員態度親切，而且會對小孩子特別關心。他們經常來看看我們的情況，並會為我們送上各種小食。」即使時光飛逝，她對國泰的美好印象始終不變，她表示：「一踏進國泰航空客機的機艙，我仍然會有回家的感覺。」
郭志怡
企業家、作者與時尚達人
英文「international jetsetter」一詞意指經常乘飛機周遊列國的富裕人士，用來形容郭志怡可說是合適不過。她在求學時期便需經常往來香港以及歐美兩地，在出任Chanel的亞太區傳訊總監期間，更需不時踏上長短不一的旅程，例如中國各地，或到巴黎、倫敦、紐約及米蘭公幹。後來她開設了本地時尚酒吧及餐廳Sevva，以及高級西餅連鎖店Ms B’s Cakery及C’est La B。
因頻繁的公務及私人旅程，郭志怡自然而然地成為了金卡會員。她最堪回味的旅程跟她事業上的成就有關。她說：「那次我乘搭頭等客艙前往紐約，推出我的第二本書《Weddings, Butterflies and the Sweetest Dreams》。」那是一本大型精裝畫冊，裡面有很多製作複雜精緻、令人歎為觀止的蛋糕， 以及來自世界各地的婚禮照片，非常悅目。「我知道這趟旅程是我人生中重要的里程碑，因此我要令它與別不同。我記得我躺在床上，蓋上羽絨被，一面飲Krug香檳，一面用銀匙舀魚子醬來吃。新書發佈會在我的好朋友Vera Wang位於麥迪遜大道上的婚紗店內舉行，因此必需有充足的睡眠。」
Billy Semple
前職業足球員
Billy Semple是前職業足球員，於1974年移居香港，加入香港流浪足球會。他說：「我們經一位華人旅遊代理購買機票，他在格拉斯哥Sauchiehall Street街上的Lucky Star中菜館樓上辦公。」那時國泰航空還未開設從倫敦出發的直航班機，要到1991年才推出，因此乘客必須在巴林或杜拜轉機。從蘇格蘭起飛，全程接近24小時。
Semple說：「我還記得降落後我們走下飛機扶梯，越過停機坪朝客運大樓走去，接受本地傳媒訪問和拍照。」當時不單有新的班主投資，外國球員的加入更吸引多達28,000名球迷進場觀看。每周都有球賽在香港大球場上演，整個足球界一片欣欣向榮，香港足壇亦正式步入黃金時代。此外，多位星級名將如曾帶領英格蘭隊取得1966年世界盃冠軍寶座的英格蘭隊隊長Bobby Moore——他亦是Semple效力San Antonio Thunder隊時的前隊友，以及曼聯主將George Best亦曾來港作賽。對於當年剛成家立室的Semple來說，帶同家人移居世界的另一端猶如一場賭博，但最終卻為他帶來相應的回報。他說：「我在啟德機場下機後從未回頭，這是我人生中最好的決定。」
Dilip Badlani
投資專業人士
當國泰航空於2004年開通香港不停站飛往紐約甘迺迪國際機場的定期航班時，Dilip Badlani正在有「大蘋果」之稱的紐約工作。他說：「國泰航空不停站直飛紐約的航班，對我的工作或個人生活都有重大影響。」Badlani的旅程只是日益頻繁的港美貿易中其中一個統計數字，自航線開通以來，有數以百萬計的人因這條航線而受惠，他是其中之一。
「我在香港長大，很高興能夠乘搭家鄉航空公司的飛機。國泰航空提供世界級的服務、水準一流的食物，以及頂級的視聽娛樂節目，機場貴賓室也非常出色。從工作的角度來看，這條航線讓我更有效地安排行程。我經常乘搭星期日凌晨1點的航班，來香港參加星期一早上的會議，然後星期五飛回美國跟家人度周末。當我需要到東南亞公幹時，我也喜歡乘搭國泰的航班在香港轉機。對我來說，只要能夠隨時登上一班客機，花很短時間就能與家人見面，便足以令我安心。雖然我在2018年搬回香港居住，但仍然需要經常前往紐約。國泰的不停站直飛航班，正好令我更放心帶著年幼的女兒同行。截至現時為止，我大概已經乘坐這條航線不下50次了。」
Obet Mazinyi
國泰航空波音747-400客機機長
雖然機師與乘客碰面的機會不多，但機師可是一圓眾人旅遊夢的關鍵人物。Obet Mazinyi機長過去負責駕駛波音747-400客機，接載數以萬計的乘客往來各地，讓他們與家人、伴侶及好友團聚，沿途創造過不少難忘回憶。其中一次旅程令他印象尤深：約16年前，在Obet機長駕駛的峇里至香港回程航班上，一名乘客因醫療狀況需以擔架運送上機，機組人員加倍盡力，確保這位乘客全程感到舒適，並獲適切照顧。
他回憶道：「我們待那名乘客安頓好後才讓其他乘客登機，而我亦有親自探望他，確保他一切安好。這位獲得機組人員妥善照料的乘客，看到機長前來問候，顯得喜出望外。他說：『國泰機組人員和機長都對我關懷備至，令我感到備受重視。你們殷勤的態度，實在讓我受寵若驚。』我回答指對乘客無微不至，是我們應有的待客之道。我會牢記當時他的喜悅和感激，這些難忘的時刻提醒我國泰航空如何與別不同，能夠成為國泰機長實屬我的榮幸。」