Di mana pesawat yang telah pensiun disimpan?

Pesawat yang mengangkut karyawan dan pelanggan kami secara aman di seluruh dunia memiliki tempat khusus dalam hati kami dan saat tiba waktunya untuk pensiun, kami memastikan semua pesawat tersebut dimanfaatkan dengan baik dan tidak hanya dibiarkan menjadi besi tua.

Bagian dari program berkelanjutan kami adalah memanfaatkan teknologi untuk meningkatkan efisiensi. Apabila teknologi dan efisiensi digabungkan untuk menghasilkan pesawat modern yang lebih baik, kami harus mengucapkan selamat tinggal pada beberapa model kami yang lebih lama dan kurang efisien. Pada tahun 2017, kami menerima 12 pesawat A350-900 baru dan menghentikan penggunaan sembilan model lama.

Anda mungkin terkejut saat mengetahui betapa banyak bagian dari pesawat lama yang dapat digunakan lagi – hingga 90% komponennya dapat didaur ulang, digunakan kembali, atau dipulihkan. Kami telah mulai bekerja sama dengan mitra dalam industri penerbangan dan perusahaan lain yang mengkhususkan diri pada solusi akhir masa pakai untuk melakukan hal ini sejak 2015. Pesawat yang sudah pensiun dibawa ke gudang di Prancis tempat pesawat tersebut dilepas, dibongkar, dan dicopot. Apabila mesin dan peralatan lain dilepaskan, banyak bagian yang dapat dibersihkan dan digunakan kembali. Kurang dari 10% pesawat terbang berakhir sebagai limbah di tempat pembuangan akhir dan semua bahan berbahaya dikirim ke tempat penanganan limbah khusus untuk pembuangan oleh ahlinya.

Mesin pesawat lama, unit daya tambahan, roda pendaratan, dan komponen yang bisa digerakkan, dapat digunakan kembali. Sebagian besar pesawat terbang dibuat dari aluminium, bahan yang sangat tahan lama dan dapat didaur ulang tanpa batas. Aluminium dapat dilelehkan dan dijual ke industri lain – membantu mengurangi permintaan energi untuk menciptakan logam baru.

Saat para insinyur membangun pesawat yang lebih baik, mereka membuat pesawat yang lebih mudah didaur ulang – pesawat pengangkut Boeing 747-8F dan pesawat Airbus A350 baru kami dirancang untuk memastikan 90 hingga 95% material dan komponennya dapat digunakan kembali pada akhir masa pakainya.

Ini bukan “selamat tinggal”, melainkan “sampai jumpa lagi”!