โปรดอัพเกรดเว็บเบราว์เซอร์ของคุณ
ท่านกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่เราไม่รองรับ หากต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา เราขอแนะนำให้ท่านอัปเกรดเบราว์เซอร์เวอร์ชันใหม่ - โปรดดู #checkholder# ของเรา

เครื่องบินเก่าที่ปลดประจำการถูกนำไปไว้ที่ไหน

เครื่องบินของ Cathay จะถูกนํากลับมาใช้ใหม่!
ผ้าห่มของ Cathay มีการจัดหาให้ในลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เครื่องบินที่พาผู้คนและผู้โดยสารของเราเดินทางไปทั่วโลกอย่างปลอดภัยนี้เป็นสิ่งที่มีความหมายเป็นพิเศษในใจเรา และเมื่อถึงเวลาต้องปลดระวางเครื่องบิน เราต้องดำเนินการให้แน่ใจว่าเครื่องบินของเราถูกนำไปใช้ประโยชน์ต่อได้เป็นอย่างดีและไม่ใช่แค่จอดทิ้งไว้เฉย ๆ

ส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนด้านความยั่งยืนของเราคือ การใช้เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เมื่อเราผสานเทคโนโลยีและประสิทธิภาพเข้าด้วยกันเพื่อผลิตเครื่องบินที่ดีขึ้นและทันสมัยยิ่งขึ้น เราก็จำเป็นต้องกล่าวอําลาเครื่องบินรุ่นเก่าบางรุ่นของเราที่มีประสิทธิภาพด้อยกว่า ในปี 2017 เราได้ส่งมอบเครื่องบิน A350-900 ใหม่จํานวน 12 ลําและเครื่องบินรุ่นเก่าที่ปลดระวางแล้วจำนวน 9 รุ่น

ท่านอาจต้องประหลาดใจเมื่อรู้ว่าชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องบินเก่าที่สามารถนำมาใช้ประโยชน์ใหม่ได้นั้นมีจำนวนมากเท่าใด - คำตอบก็คือ 90% ของชิ้นส่วนของเครื่องบินเก่าเหล่านี้สามารถนำไปรีไซเคิล นำกลับมาใช้ใหม่ หรือฟื้นฟูสภาพได้ เราได้เริ่มทํางานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมการบินและบริษัทอื่น ๆ ที่เชี่ยวชาญในโซลูชันการยุติการใช้งานเพื่อเริ่มดำเนินโครงการนี้มาตั้งแต่ปี 2015 เครื่องบินที่ปลดประจําการแล้วจะถูกนําไปยังคลังสินค้าในประเทศฝรั่งเศสซึ่งจะมีการปลดออกจากการใช้งาน การถอดรื้อและแยกชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องบิน เมื่อถอดเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ออกแล้ว ชิ้นส่วนอะไหล่จํานวนมากจะถูกทําความสะอาดและนํากลับมาใช้ใหม่ ชิ้นส่วนของเครื่องบินที่กลายเป็นขยะที่ต้องฝังกลบจะมีเพียงไม่ถึง 10% เท่านั้นและวัตถุอันตรายทั้งหมดจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่เชี่ยวชาญในการกำจัดทิ้งขยะประเภทนี้

เครื่องยนต์ของเครื่องบินเก่า ชุดเสริมกําลัง เกียร์ลงจอด และชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้นั้นสามารถนํามาใช้ใหม่ได้ เครื่องบินส่วนใหญ่ทําจากอะลูมิเนียม ซึ่งเป็นวัสดุที่ทนทานและนำมารีไซเคิลได้อย่างไม่จํากัด โดยสามารถหลอมละลายและขายให้แก่อุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อช่วยลดปริมาณการใช้พลังงานในการสร้างโลหะใหม่

การที่บรรดาวิศวกรออกแบบเครื่องบินที่ดีขึ้นโดยการสร้างเครื่องบินที่สามารถรีไซเคิลได้มากขึ้น ก็ทำให้เครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 747-8F ใหม่และเครื่องบินแอร์บัส A350 ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้วัสดุและชิ้นส่วนอะไหล่จำนวน 90 ถึง 95% สามารถนํากลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานที่เป็นประโยชน์ของเครื่องบิน

นี่จึงไม่ใช่การกล่าวคำว่า “ลาก่อน” แต่เป็นการบอกว่า “แล้วพบกันใหม่”!