Bersikap tegas dalam melawan perdagangan margasatwa ilegal

Dunia kita menjadi semakin terhubung. Mengunjungi teman dan keluarga ke luar negeri belum pernah semudah ini, menjelajahi negara, dan budaya baru, serta mengirim dan menerima barang dari mana pun di seluruh dunia. Namun keterhubungan ini memiliki sisi yang gelap. Jaringan kriminal memanfaatkan transportasi udara yang efisien dan terjangkau untuk mencegah aktivitas ilegal mereka.

Perdagangan satwa liar ilegal adalah pasar gelap paling menguntungkan keempat di dunia setelah perdagangan narkoba, senjata, dan manusia – meraup hingga US$150 miliar per tahun. Anda mungkin pernah mendengar tentang perdagangan gading, tetapi tahukah Anda bahwa sekitar 20.000 gajah Afrika dibunuh setiap tahun untuk mendapatkan keuntungan? Itu baru setiap 25 menit.

Studi tahun 2018 menemukan bahwa Tiongkok merupakan destinasi nomor 1 untuk produk satwa liar ilegal, termasuk gading, rhino horn, pangolin, harimau, dan lainnya. Hong Kong adalah pusat perdagangan utama bagi Tiongkok, sehingga menjadi garis depan dalam menangani masalah ini.

Itulah sebabnya Cathay Pacific telah bergabung dengan maskapai, LSM, otoritas pemerintah, dan pemain utama lain untuk menghentikan perdagangan satwa liar. Pada 2016, kami menandatangani United for Wildlife Transport Taskforce Buckingham Palace Declaration (Deklarasi Istana Buckingham Persatuan untuk Gugus Tugas Transportasi Satwa Liar), yang kini memiliki lebih dari 100 peserta yang menandatangani. Kami berkomitmen bahwa kami tidak akan secara sengaja memfasilitasi atau menoleransi pengangkutan produk satwa liar ilegal, berarti mereka yang melanggar Konvensi Trade in Endangered Species of Wildlife Fauna and Flora (Perdagangan Internasional dalam Spesies Satwa Liar Fauna dan Flora yang Terancam Punah/CITES). Kami juga telah melarang pengangkutan semua produk fin gading dan hiu (sejak 2016) dan perburuan trofi (sejak 2015) pada penerbangan kami.

Komitmen kami juga termasuk memastikan bahwa kami melatih karyawan kami, melakukan upgrade pada teknologi kami, berbagi informasi serta sumber daya dengan perusahaan dan organisasi lain secara global. Pada tahun 2017, kami meluncurkan Kebijakan Pengangkutan Kargo Pengembangan Berkelanjutan (Sustainable Development Cargo Carriage Policy), dan sedang dalam proses meluncurkan penyusunan profil risiko agen yang mengumpulkan barang dari kita untuk didistribusikan ke lokasi selanjutnya, serta meningkatkan proses penyaringan dan pelabelan di seluruh industri kargo di Hong Kong.