Vui lòng nâng cấp trình duyệt web của bạn
Quý khách đang sử dụng trình duyệt mà chúng tôi không hỗ trợ. Để có được trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng trang web, chúng tôi khuyên quý khách nên nâng cấp lên trình duyệt mới hơn - vui lòng xem danh sách trình duyệt được hỗ trợ của chúng tôi.
Tự hào được bay, được đồng hành cùng Hong Kong

Bất chấp những khó khăn trong đại dịch COVID-19, nhân viên Cathay vẫn luôn nỗ lực hết mình để phục vụ thành phố thân yêu. Hãy lắng nghe một phi công kể lại câu chuyện của chính mình

Để nói thì năm 2020 đến 2021 quả thực là khoảng thời gian vô cùng khó khăn, đặc biệt là đối với buồng lái và phi hành đoàn của chúng tôi. Nhưng khi đối mặt với nghịch cảnh và thử thách, nhân viên của chúng tôi vẫn luôn nỗ lực để bảo vệ Hong Kong an toàn và thể hiện mức độ cam kết vượt xa tiêu chuẩn thường ngày. Chúng tôi vô cùng tự hào và biết ơn.

Phi công William Pombo Garcia của Cathay Pacific Cargo chia sẻ: “Động lực của tôi rất rõ ràng”. “Chúng tôi đang nỗ lực giúp đỡ cộng đồng và duy trì hoạt động tại Hong Kong, đồng thời cố gắng quay trở lại cuộc sống bình thường. Chúng tôi bay càng nhiều, vận chuyển được càng nhiều vắc-xin thì chúng ta càng sớm được trở lại cuộc sống bình thường”.

William hồi tưởng lại trải nghiệm đáng nhớ trong lần vận chuyển một trong những lô vắc-xin Pfizer đầu tiên từ Frankfurt đến Hong Kong vào tháng 1 năm 2021, khi Châu Âu đang ở trong tình cảnh đóng cửa hoàn toàn.

“Trải nghiệm đó rất kỳ lạ bởi chẳng có ai bay, bầu trời thì trống trải và sân bay thì trống không. Frankfurt từng là một trong những sân bay sôi động nhất ở châu Âu, nhưng khi đó, chúng tôi đã được cho phép hạ cánh từ trước 200 km vì xung quanh chẳng có máy bay nào khác”.

“Lúc đó, chúng tôi chưa biết nhiều về loại vi-rút này – cách vi-rút phát triển, hoạt động – và do đó, cảm giác như đang thực hiện sứ mệnh ở tuyến đầu đối mặt với vi-rút. Điều đó khiến chúng tôi thấy tự hào, bởi chúng tôi biết mình đang giúp đỡ mọi người và lô vắc-xin này rất quan trọng với cộng đồng Hong Kong”.

Thời gian nhanh chóng trôi đi một năm, và sự lo lắng vô định này đã gây khó khăn cho tất cả mọi người.

“Không ai biết điều gì sẽ xảy ra hoặc chúng tôi có thể tiếp tục như thế này trong bao lâu. Khi chu kỳ Vòng lặp kín được giới thiệu vào tháng 2 năm 2021, mọi người đều cho rằng chỉ cần áp dung một hoặc hai chu kỳ. Nhưng thậm chí đến một năm sau, Vòng lặp kín đã được giới thiệu lại cho các hãng vận tải”.

“Có điều tôi đặc biệt muốn nhấn mạnh là sự chuyên nghiệp của phi hành đoàn. Chúng tôi đã phải đối mặt với rất nhiều thay đổi và bất ổn. Cá nhân tôi đã trải qua khoảng 100 ngày cách ly vào năm 2021 và tôi thậm chí không nhớ mình đã làm bao nhiêu xét nghiệm, 300 chăng? Tình huống của những người khác thậm chí còn tệ hơn, một số người đã không được gặp gia đình trong suốt hai năm”.

“Tuy nhiên, cách mọi người phản ứng rất tích cực. Kể từ ngày đầu tiên, các đồng nghiệp vẫn vô cùng chuyên nghiệp, tiến hành mọi thứ một cách an toàn, có phương pháp và thể hiện tinh thần kiên cường vượt trội khi đương đầu với thách thức”.

Đặc biệt, William nhấn mạnh vào điểm tích cực trong tình hình khó khăn này.

Anh chia sẻ: “Đại dịch đã buộc tôi phải đối mặt với một ‘tôi’ mới”. “Tôi tự hào vì mình vẫn ở đây với nghị lực tiếp tục phụng sự cộng đồng. Bên cạnh nguồn hỗ trợ lớn lao mà vợ dành cho tôi mỗi ngày, điều khiến tôi tiếp tục tiến lên là niềm tin rằng chúng tôi đang làm điều gì đó quan trọng cho xã hội và hy vọng sớm được trở lại cuộc sống bình thường”.

Cách chúng tôi bay

Tìm hiểu cách nhân viên của chúng tôi tạo ra sự khác biệt cho khách hàng và cộng đồng của mình.

  • Vòng lặp kín là gì?

    Tất cả về hệ thống phân công cần nhân viên của chúng tôi dành tới 49 ngày không gặp người thân.

    Đọc thêm
  • Ra mắt Fly Ready

    Cách một nhóm đã tạo ra một cổng thông tin mới để giúp khách hàng ứng phó với các các hạn chế đi lại mới. 

    Đọc thêm
  • Nhật ký của Vòng lặp kín

    Một phi công của Cathay Pacific chia sẻ nhật ký về cuộc sống bên trong hệ thống Vòng lặp kín kéo dài 5 tuần.

    Đọc thêm
  • Đỗ máy bay và tái kích hoạt: Cách chúng tôi đã bảo quản máy bay trong thời kỳ đại dịch

    Cách chúng tôi bảo quản hơn 70 máy bay giá trị nhất ở Alice Springs, sa mạc nước Úc.

    Đọc thêm