2020年至 2021 年的艰辛日子实在非笔墨所能形容,尤其是对我们的机师及空中乘务员而言。然而,即使面对「疫」境,我们的员工依然挺身而出接受挑战,为确保香港的安全而克尽己职,而这种奉献精神更令我们感到非常自豪和感激。
国泰货运机师 William Pombo Garcia 表示:「对我来说,工作的推动力十分明确。我们希望为社会出一分力,帮助香港如常运作,尽力协助大家回复正常生活。我们如能更频密地执飞,便能运送更多疫苗,协助社会更快恢复生活常态。 」
William 记得在 2021 年 1 月由法兰克福运送首批辉瑞疫苗到香港,当时整个欧洲完全在封锁状态,不可思议的情景仍历历在目。
「那时候给我的感觉很不寻常,因为没有人乘搭飞机,整个空域空荡荡的,机场亦是如此。法兰克福平常是欧洲最繁忙的机场之一,但当时在机场方圆 200 公里竟然空无一人。 」
「我们那时候对病毒的发展和特性所知不多,但知道工作岗位会站在前线面对这个病毒,大家都不期然有一份使命感。我们都感到自己的工作特别有意义,因为除了帮助有需要的人,最重要的是可以尽快令香港重回正轨。 」
一年匆匆过去,情况不明的阴霾持续,所有人都对前景会感到担忧。
「没有人知道接下来会如何,或者现时这种生活模式还要持续多少个月。公司在 2021 年 2 月实施闭环式执勤模式时,本来预期只会实行一或两个周期。结果一年后,货机机师再度成为闭环式执勤的实施对象。 」
「然而,我希望特别指出,机组人员真的十分专业。我们需要应付各种突发情况。以我个人为例,2021 年我接受检疫隔离的日子约有 100 天,也记不清楚到底进行过多少次病毒检测,可能有 300 次吧? 部分同事的情况更为严峻,他们已有两年没有见到家人。 」
「尽管如此,大家依然保持超卓的工作态度,令人非常感动。由第一天开始,所有人都表现得十分专业,在顾及防疫安全的大前提下,大家处理事情时都井然有序,坚毅不屈地面对严峻的挑战。 」
虽然困难重重,但 William 依然抱着正面积极的态度完成任务。
他表示:「疫情驱使我面对一个全新的『自己』。我对于自己仍能谨守岗位,充满力量地服务社会,确实深感自豪。我太太每天均会为我打气,除此之外,令我坚持不懈背后的动力,在于我们能够为社会出一分力,借此期望大家的生活可以尽快复常。 」