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Tagebuch eines Closed Loop

Wie sieht das Leben im Closed-Loop-System aus? Ein Pilot berichtet in seinem Tagebuch über seine Erfahrungen

Theo Murison ist Senior First Officer in der Airbus-Flotte von Cathay Pacific und arbeitet seit 14 Jahren für die Fluggesellschaft. Kürzlich hat er seinen dritten Closed-Loop-Zyklus abgeschlossen und fünf Wochen in einer abgeschlossenen Blase geflogen - und zwar getrennt von seiner Frau Amrin und seinem Kleinkind Zaden. Hier berichtet er über seine Erfahrungen im Closed Loop.

Woche 1: Vorbereitung und Verabschiedung
Das Packen für den Loop erfordert sorgfältige Planung und Überlegung, da ich fünf Wochen lang weg sein werde. Aber dank meiner früheren Loop-Erfahrung und der Ratschläge von Freunden und dem Unternehmen bin ich dieses Mal viel besser vorbereitet. Ich habe nur Kleidung für eine Woche dabei, die ich waschen kann (und nicht wie beim ersten Mal zwei riesige Taschen mit Kleidung!). Das Wichtigste ist, dass ich Dinge dabei habe, die mich in der Zeit zwischen den Flügen und während der Quarantäne beschäftigen und unterhalten. Für mich sind das mein Laptop, Apple TV und Netflix-Abonnements sowie etwas Zubehör für einen Computer-Flugsimulator.

Am 6. Januar verlasse ich abends mein Zuhause, um den Loop zu beginnen, mit meinem ersten Flug nach London Heathrow. Der Abschied von den Lieben zu Hause ist einer der schwersten Momente. Es ist eine sehr einsame Taxifahrt nach Cathay City.

Ich treffe den Rest der Crew in der Flugabfertigung. Auch sie sind alle entweder in ihrem dritten oder vierten Loop. Insgesamt ist die Stimmung ziemlich gut. Wir haben uns alle freiwillig dafür gemeldet und wissen, was uns erwartet. Ausserdem dürfen wir fliegen, und das ist etwas, das wir lieben.

Woche 2: Freunde und Tests
lIch freue mich auf meinen Flug nach Sydney diese Woche. Das Fliegen ist definitiv das Beste am Loop, da wir fast einen "normalen" Dienstplan fliegen können; bei den meisten Loops fliege ich fast 100 Stunden in 30 Tagen, was grossartig ist.

Es war auch schön, einige Flüge lang mit der gleichen Crew zu fliegen. Normalerweise ist das bei einer grossen Fluggesellschaft wie Cathay Pacific nicht der Fall - man sieht vielleicht eine Person alle zwei Jahre. Aber in einem Loop lernt man die anderen Kabinencrews und Piloten kennen, die auch im Loop sind - entweder auf demselben Flug oder man sieht sie während des Tests im Terminal, und das hilft, eine gewisse Kameradschaft aufzubauen.

Es ist hart, eine fremde Stadt bei Zwischenstopps nicht mehr so erkunden zu können, wie wir es früher getan haben. Aber ich versuche zumindest, die Busfahrten zu geniessen und die Landschaft auf dem Weg zum Hotel aufzusaugen. Ich versuche auch, die lokale Küche zu bestellen und etwas zu essen, das für die jeweilige Stadt typisch ist. Und einige der Hotels haben eine schöne Aussicht, das hilft!

Natürlich ist der Loop auch mit vielen Tests verbunden. Nach zwei Jahren fühlt sich das jetzt irgendwie normal an. Nach jedem Flug haben wir einen Test und eine zweistündige Wartezeit auf die Ergebnisse: Wir nutzen diese Zeit, um einige Verwaltungsaufgaben nach dem Flug zu erledigen. Der nervigste Teil ist der strenge Zeitplan für die Tests im Hotel: immer zwischen 10 und 11 Uhr morgens, was die Ruhezeiten stören kann, wie letzte Woche, als ich aus England zurückkam. Aber um ehrlich zu sein, ist das besser als Tests ausserhalb des Loop. Dort bin ich viel nervöser, weil es grosse Auswirkungen auf meine Familie und enge Kontakte hätte, wenn ich positiv getestet würde. Im Loop muss ich mir darüber wenigstens keine Sorgen machen.

Woche 3: Viel zu tun und viel zu langweilig
Diese Woche werde ich mit vielen Flügen beschäftigt sein - zwei reine Frachtflüge nach Taipeh und ein Flug nach New York JFK am 23. Januar.

Zwischen den Flügen vertreibe ich mir die Langeweile der Isolation, indem ich einen militärischen Flugsimulator (Digital Combat Simulator) auf meinem Laptop mit speziellem Schubhebel- und Joystick-Zubehör fliege. Da der Simulationsgrad sehr realistisch und komplex ist, kann man leicht ein paar Stunden verlieren, wenn man eine Mission oder einen Luftkampf mit anderen Spielern online fliegt. In jedem Loop versuche ich, einen anderen Flugzeugtyp zu meistern: Mein Favorit ist die F-16 "Viper". Es dauert lange, bis man ein bestimmtes Flugzeug beherrscht, so dass man viel Freizeit damit verbringen kann und ein Gefühl der Erfüllung bekommt.

Ich habe auch beschlossen, mir die gesamte Star Wars-Sammlung noch einmal anzusehen - es erklärt einiges, wenn man es in der richtigen Reihenfolge sieht! Ausserdem habe ich mir einige Luftfahrtkanäle auf Youtube angesehen und für bevorstehende Flüge gelernt.

In den Hotelzimmern zu trainieren ist eine Herausforderung, da ich am liebsten im Freien laufe und mit Zaden spiele. Ich habe versucht, in meinem Zimmer zu laufen, habe aber schnell die Lust daran verloren, aber ich folge einem Hongkonger Fitnesstrainer online und mache einige der Programme.

Ansonsten versuche ich, die gleiche Routine wie meine Familie zu Hause einzuhalten: Aufwachen zur gleichen Zeit, Mahlzeiten zur gleichen Zeit. Videoanrufe am Morgen und Abendessen mit meinen beiden Champions zu Hause, Amrin und dem kleinen Zaden, sind die Höhepunkte meines Tages. Ihre Unterstützung und Ermutigung während des Loops war immens. Wenn ich nicht da bin, muss Amrin den Haushalt mit dem sehr aktiven Zaden führen und gleichzeitig ihrem normalen Job nachgehen. Die Ehe- und Lebenspartner der Loop-Besatzung sind wirklich die heimlichen Helden. Es ist eine grosse Entscheidung und ein grosses Opfer für die ganze Familie, so lange getrennt zu sein.

Woche 4: Heimweh
Dies ist die bisher härteste Woche der Quarantäne. Obwohl ich diese Woche viele Flüge habe, vermisse ich meine Familie sehr - und es sind noch zwei ganze Wochen, bis ich sie wiedersehen kann.

Ich freue mich wirklich auf die gelegentlichen Besuche, wenn Amrin und Zaden kommen und mir von ausserhalb des Headland Hotels zuwinken. Manche Crewmitglieder mögen es nicht, dass ihre Zimmer in den unteren Etagen liegen, aber ich habe von dort aus den besten Blick auf meine geliebten Besucher. Es ist wirklich schwer, ihnen so nahe zu sein und sie nicht von Angesicht zu Angesicht treffen zu können aber ihr Besuch hilft mir, mich für die kommende Woche zu stärken. Ausserdem bringen sie mir leckeres, selbst gekochtes Essen mit, was eine schöne Abwechslung zum Hotelessen oder zur Lieferung ist, von der ich vier Wochen lang gelebt habe.

Woche 5: Letzte Etappe
Mein letzter Flug nach Sydney ist beendet, und ich habe das Hotel Four Points by Sheraton Tung Chung bezogen, um meine einwöchige Hotelquarantäne zu beenden. Ich bin froh über die vielen Flüge, die ich in der Schleife gemacht habe. Es war grossartig, meine Fähigkeiten auf dem neuesten Stand zu halten. Da ich aus der Luftwaffe komme, habe ich immer versucht, das Beste aus meinen Fähigkeiten zu machen, und es ist schön zu wissen, dass ich mit dem Loop Cathay und Hong Kong unterstützen konnte.

Aber jetzt, wo der Loop fast vorbei ist, freut sich die ganze Familie darauf, dass ich nach Hause komme. Zaden erzählt mir ständig von all den Dingen, die wir gemeinsam unternehmen werden, wenn ich zurückkomme. Ich kann es kaum erwarten, ihn und Amrin zu sehen und mich wieder an das normale Leben zu gewöhnen.

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