Wo werden alte Flugzeuge gelagert?
Die Flugzeuge, die unsere Mitarbeitenden und Kunden sicher um die Welt fliegen, liegen uns sehr am Herzen. Und wenn die Zeit kommt, sie auszumustern, stellen wir sicher, dass sie sinnvoll weitergenutzt und nicht einfach irgendwo verrotten.
Zu unseren Nachhaltigkeitsbemühungen gehört auch Nutzung von Technologien zur Steigerung der Effizienz. Wenn neue Technologien und Effizienz zu besseren, modernen Flugzeugen führen, müssen wir uns von einigen unserer älteren, weniger effizienten Modelle leider verabschieden. 2017 haben wir 12 neue Flugzeuge des Typs A350-900 in Dienst gestellt und neun ältere Modelle ausgemustert.
Es mag Sie überraschen, wie viele Teile alter Flugzeuge wiederverwendet werden können – bis zu 90 % aller Komponenten können recycelt, wiederverwendet oder zurückgewonnen werden. Zu diesem Zweck arbeiten wir seit 2015 mit Partnern aus der Luftfahrtindustrie und anderen auf Lösungen für Altprodukte spezialisierten Unternehmen zusammen. Ausgemusterte Flugzeuge werden in einen Lager-Hangar in Frankreich gebracht, wo sie außer Dienst gestellt, zerlegt und demontiert werden. Nach dem Ausbau des Triebwerks und anderer Ausrüstungsteile können viele Teile gereinigt und wiederverwendet werden. Weniger als 10 % eines Flugzeugs landet so als Abfall auf der Mülldeponie und alle gefährlichen Materialien werden zur fachgerechten Entsorgung an spezialisierte Abfallentsorger weitergeleitet.
Die alten Flugzeugtriebwerke, Hilfstriebwerke, Fahrwerke und beweglichen Teile können weiterverwendet werden. Die meisten Flugzeuge bestehen aus Aluminium, einem äußerst langlebigen und unendliche Male recycelbaren Material. Diese können zusammengeschmolzen und an andere Branchen verkauft werden, wodurch der Energiebedarf für die Herstellung neuer Metalle gesenkt wird.
Da Ingenieure stets bessere Flugzeuge bauen, bauen sie auch recycelbarere Flugzeuge. Unsere neuen Frachtflugzeuge vom Typ Boeing 747-8F und Airbus A350 sind so konzipiert, dass am Ende ihrer Nutzungsdauer 90 bis 95 % aller Materialien und Komponenten wiederverwendet werden können.
Wir sagen also nicht „Auf Wiedersehen“, sondern „bis später“!