Tahun 2020 hingga 2021 lebih dari sekadar masa sulit, khususnya bagi kokpit dan awak kabin kami. Namun di tengah kesulitan, karyawan kami menghadapi tantangan demi menjaga Hong Kong tetap aman, dan menunjukkan tingkat komitmen yang melampaui lingkup normal pekerjaan mereka, dan kami sangat bangga dan bersyukur atas hal ini.
“Bagi saya, motivasinya sangat jelas,” kata pilot Cathay Pacific Cargo William Pombo Garcia. “Kami melakukan bagian kami dalam membantu masyarakat dan menjaga agar Hong Kong tetap beroperasi, serta mencoba kembali ke kehidupan normal. Semakin banyak kami terbang, dan semakin banyak vaksin yang kami antarkan, semakin dekat kami dapat merebut kembali kehidupan kami.”
William ingat akan pengalaman aneh saat mengantarkan salah satu batch pertama vaksin Pfizer dari Frankfurt ke Hong Kong pada bulan Januari 2021, saat Eropa menjalani kuncitara penuh.
“Ini adalah pengalaman yang sangat aneh karena tidak ada seorang pun yang terbang, ruang udara benar-benar kosong - sama seperti bandara. Frankfurt biasanya merupakan salah satu bandara paling aktif di Eropa, namun laju kami bebas dari jarak 200 kilometer karena tidak ada siapa-siapa.”
“Pada saat itu kami belum tahu banyak tentang virus ini - bagaimana perkembangannya, bagaimana perilakunya – dan kami rasanya seolah-olah berada dalam suatu misi, layaknya berada di garis depan yang menghadap virus tersebut. Pengalaman itu terasa sangat memuaskan, karena kami tahu kami tengah membantu sesama manusia dan bahwa hal ini penting bagi masyarakat di Hong Kong.”
Setahun kemudian, ketidakpastian panjang yang ada membuat semua orang kesusahan.
“Tidak ada yang tahu apa yang akan terjadi, atau berapa bulan kami dapat terus hidup seperti ini. Saat siklus Closed Loop diterapkan pada Februari 2021, sistem ini seharusnya diberlakukan selama satu atau dua siklus. Bahkan setahun kemudian, sistem ini diterapkan kembali bagi pesawat angkut.”
“Namun satu hal yang ingin saya soroti adalah profesionalisme para awak pesawat. Kami harus menghadapi banyak perubahan dan ketidakpastian. Saya pribadi menghabiskan waktu sekitar 100 hari di karantina pada tahun 2021, dan saya bahkan tidak tahu berapa banyak tes yang telah saya lakukan - mungkin 300? Orang lain bahkan mengalami hal yang lebih buruk - beberapa orang tidak bertemu keluarga mereka selama dua tahun.”
“Kendati demikian, cara setiap orang menanggapi hal ini begitu menakjubkan. Sejak hari pertama, setiap orang tetap bersikap sangat profesional, melakukan semuanya dengan cara yang aman dan metodis, serta menunjukkan ketahanan kesehatan mental yang luar biasa dalam menghadapi tantangan.”
Namun William masih ingin mengambil hal positif dari situasi yang sulit.
“Pandemi ini telah memaksa saya menghadapi ‘diri saya’ yang baru,” katanya. “Saya bangga dengan kenyataan bahwa saya masih ada di sini dengan semangat untuk terus melayani masyarakat. Dukungan yang diberikan istri saya setiap hari sangatlah penting, tetapi selain itu yang membuat saya terus berjuang adalah pengetahuan bahwa kami melakukan sesuatu yang penting bagi masyarakat serta harapan untuk kembali ke kehidupan normal.”
Cara kami terbang
Pelajari bagaimana karyawan kami membuat perbedaan bagi pelanggan dan masyarakat kami.
-
Apa yang dimaksud dengan Closed Loop?
Segala hal mengenai sistem roster yang telah membantu karyawan kami menghabiskan waktu hingga 49 hari meninggalkan orang-orang yang mereka cintai.
-
Bersiap untuk Terbang
Bagaimana satu tim membuat portal baru untuk membantu pelanggan menghadapi arus masuk pembatasan perjalanan baru.
-
Buku harian dari Closed Loop
Salah satu pilot Cathay Pacific berbagi buku harian hidupnya di dalam sistem Closed Loop selama lima minggu.
-
Parkir dan reaktivasi: Cara kami menyimpan pesawat selama pandemi
Bagaimana kami menyimpan lebih dari 70 aset paling berharga di Alice Springs, di gurun Australia.