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Diario di un Closed Loop

Com'è la vita all'interno del sistema Closed Loop? Un pilota condivide il diario delle sue esperienze

Theo Murison è un Senior First Officer della flotta Airbus di Cathay Pacific, e lavora per la compagnia aerea da 14 anni. Recentemente ha completato il suo terzo ciclo Closed Loop, trascorrendo cinque settimane di volo in una bolla autocontenuta - e lontano da sua moglie Amrin e dal suo bambino Zaden. Condivide le sue riflessioni sul tempo trascorso nel Loop.

Settimana 1: Preparazione e saluti 
Fare i bagagli per il Loop richiede un'attenta pianificazione e considerazione, dato che sarò via per cinque settimane. Ma grazie alla mia precedente esperienza nel Loop, più i consigli degli amici e della compagnia, questa volta sono molto più preparato. Ho solo una settimana di vestiti che posso lavare (non le due enormi borse di vestiti che avevo messo in valigia la prima volta!) La considerazione più grande è quella di assicurarmi di avere cose che mi tengano occupato e mi facciano divertire nel tempo libero tra un volo e l'altro e durante la quarantena. Per me, questo significa il mio computer portatile, la Apple TV e gli abbonamenti a Netflix, e alcuni accessori per un simulatore di volo per computer.

Il 6 gennaio lascio casa in serata per iniziare il Loop, con il mio primo volo per Londra Heathrow. Salutare tutti a casa è una delle parti più difficili. La corsa in taxi a Cathay City è molto solitaria.

Incontro l’equipaggio al Flight Dispatch: anche loro sono tutti al loro terzo o quarto Loop. Nel complesso, il morale è abbastanza buono: ci siamo tutti offerti volontari per farlo e sappiamo cosa aspettarci. Inoltre, possiamo volare, che è qualcosa che amiamo.

Settimana 2: Amici e test
Non vedo l'ora di volare a Sydney questa settimana. Volare è sicuramente la cosa migliore del Loop, dato che riusciamo a volare quasi un turno "normale"; nella maggior parte dei Loop volo quasi 100 ore in 30 giorni, il che è fantastico.

È stato anche bello volare con alcuni dello stesso equipaggio per alcuni voli. Normalmente questo non accade in una grande compagnia aerea come Cathay Pacific - potresti vedere una persona ogni due anni. Ma in un Loop inizi a conoscere gli altri membri dell'equipaggio di cabina e i piloti che sono anche loro nel Loop - o sullo stesso volo, o li vedi in giro nel terminal dell’aeroporto durante il test, quindi questo aiuta a costruire un po' di amicizie.

È difficile non essere in grado di esplorare una città straniera durante le soste come prima abbiamo sempre fatto. Ma almeno cerco di godermi il tempo in autobus e di godermi il paesaggio sulla strada per l'hotel. Cerco anche di ordinare la cucina locale e mangiare qualcosa di particolare di quella città. E alcuni degli hotel hanno una bella vista, il che aiuta!

Naturalmente, il Loop comporta anche molte prove. Dopo due anni, ora sembra quasi normale. Dopo ogni volo abbiamo un test e due ore di attesa per i risultati: usiamo questo tempo per fare un po' di amministrazione post volo. La parte più fastidiosa è il rigido orario dei test all'hotel: sempre tra le 10 e le 11 del mattino, il che può interferire con le abitudini di riposo, come la settimana scorsa quando stavo tornando dal Regno Unito. Onestamente, è meglio che fare i test fuori dal Loop. Sono molto più nervoso allora, perché avrebbe un grande impatto sulla mia famiglia e i nostri contatti stretti se risultassi positivo. Almeno nel Loop non devo preoccuparmi di questo.

Settimana 3: Tempi di lavoro e momenti di noia
Ho tanti voli per tenermi occupato questa settimana: due voli cargo per Taipei e un volo per New York JFK il 23 gennaio.

Tra un volo e l'altro affronto la noia dell'isolamento pilotando un simulatore di volo militare (Digital Combat Simulator) sul mio portatile con accessori speciali per la leva di spinta e il joystick. Dato che il livello di simulazione è molto realistico e complesso, è facile perdere qualche ora volando una missione o un dogfight con altri giocatori online. Su ogni Loop cerco di padroneggiare un tipo di aereo diverso: il mio preferito è l'F-16 "Viper". Ci vuole molto tempo per diventare abile su un aereo, quindi aiuta a passare molto tempo libero e ti dà un senso di soddisfazione.

Ho anche deciso di rivedere l'intera collezione di Star Wars – capisci di più guardandola nel giusto ordine! - più alcuni canali di aviazione su Youtube, oltre che studiare per i prossimi voli.

Fare ginnastica nelle camere d'albergo è una sfida, dato che la mia attività preferita è correre all'aperto e giocare con Zaden. Ho provato a correre nella mia stanza ma ho perso rapidamente interesse, ma seguo un istruttore di fitness di Hong Kong online e faccio alcuni dei suoi programmi.

Per il resto, cerco di seguire la stessa routine della mia famiglia a casa: svegliarmi alla stessa ora, mangiare i pasti alla stessa ora. Le videochiamate al mattino e la cena con i miei due campioni a casa, Amrin e il piccolo Zaden, sono i momenti salienti della mia giornata. Il loro sostegno e incoraggiamento durante il Loop è stato immenso. Quando sono via, Amrin deve gestire la casa con un Zaden molto attivo, mentre continua a lavorare. I coniugi e i partner dell'equipaggio nel Loop sono davvero gli eroi non celebrati. È una grande decisione e un grande sacrificio per tutta la famiglia essere separati per così tanto tempo.

Settimana 4: Mancanza di casa
Finora, questa è la settimana di quarantena più dura. Anche se ho molti voli questa settimana, mi manca molto la mia famiglia – e devono passare ancora due settimane intere prima di poterli rivedere.

Non vedo l'ora di rivedere Amrin e Zaden che vengono a salutarmi dall'esterno dell'Headland Hotel. Ad alcuni equipaggi non piace avere stanze ai piani inferiori, ma per me è la vista migliore sui miei amati visitatori. Essere così vicini a loro e non poterli incontrare faccia a faccia è davvero difficile, ma la loro visita mi aiuta a ricaricarmi per la prossima settimana. Mi portano anche del delizioso cibo cucinato in casa, che è una bella pausa da quello dell'hotel o dalle delivery che ho mangiato per quattro settimane.


Settimana 5: Tratto finale
Il mio ultimo volo per Sydney è fatto, e mi sono trasferito al Four Points by Sheraton Tung Chung per sottopormi alla mia settimana di quarantena alberghiera. Sono contento della quantità di voli che ho operato in questo periodo. È stato bello tenere le mie competenze aggiornate. Avendo una formazione nell'aeronautica, ho sempre cercato di fare le cose al meglio delle mie capacità, ed è gratificante sapere che facendo un Loop ho potuto aiutare a sostenere Cathay e Hong Kong.

Ma ora che il Loop è quasi finito, tutta la famiglia è molto eccitata per il mio ritorno a casa. Zaden continua a parlarmi di tutte le cose che faremo insieme quando tornerò. Non vedo l'ora di vedere lui e Amrin e di tornare alla vita normale. 

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