이제 기내에서 종이를 사용하지 않습니다

최근 조종실은 페이퍼리스로 운영되고 있으며, 그 과정에서 수천 톤의 탄소 배출량을 절감했는데 모두 앱이 있어서 가능했습니다. 두꺼운 매뉴얼과 문서는 이제 곧 과거의 유물이 될 것입니다.

비행기는 연료와 종이로 작동합니다. 연료는 항공기에 동력을 공급하고, 종이는 항공기가 항로를 유지하고, 최적의 비행 경로를 계획하고, 목적지에 안전하게 착륙할 수 있도록 돕습니다. 항공기 운항의 디지털 시대를 향해 나아가면서 종이를 없애고 종이를 운반하는 데 사용되는 연료를 절감하고 있습니다.

조종사들이 공항 터미널에서 파일럿 케이스를 들고 돌아다니는 모습을 보신 적이 있다면 얼마나 많은 종이를 절약할 수 있는지 궁금하실 수 있습니다. 상상하시는 것보다 훨씬 더 많습니다.

파일럿 케이스에는 매 비행마다 조종석에서 필요한 매뉴얼과 서류 70kg 중 극히 일부만 보관할 수 있습니다. 여기에 하루 525회, 1년 365일 운항하는 항공편 수를 곱하면 연간 1,340만 킬로그램의 종이 무게를 절약하는 셈이 되며, 이는 매년 100만 리터 이상의 항공 연료를 절약하는 것과 같습니다. 이는 약 4,000톤의 탄소 배출량, 즉 홍콩에서 런던까지 5,000회 이상 운항할 때 배출되는 양을 줄이는 것과 동일합니다.

2019년 12월부터 캐세이퍼시픽의 모든 조종석은 캐세이퍼시픽 디지털 항공편 및 날씨 애플리케이션 Flight Folder 덕분에 일절 종이를 사용하지 않습니다. 양방향 Flight Folder 앱은 비행 전 메모, 비행 상황 보고서, 내비게이션, 연료 및 날씨 데이터 등 조종사가 종이로 작성하던 모든 것을 디지털 형식으로 제공합니다. 이 앱을 사용하면 모든 정보를 실시간으로 업데이트하고 쉽게 검색할 수 있어 조종사가 그 어느 때보다 쉽고 빠르게 결정을 내릴 수 있습니다.

Flight Folder는 더 안전하고, 원활하며, 지구를 생각하는 항공 여행을 제공하기 위한 수많은 노력 중 하나에 불과합니다. 캐세이퍼시픽은 36대의 에어버스 A350을 포함하여 세계에서 가장 연료 효율이 높은 장거리 여객기를 운항하고 있으며, 이전 세대 항공기보다 연료 효율이 25% 더 높습니다. 연료 효율을 높이기 위한 투자로 1998년 이후 탄소 집약도가 28% 개선되었습니다. 탄소 배출량 누적 감소량은 홍콩의 전체 배출량 2년치에 해당합니다!