ペーパーレスなフライト

キャセイパシフィックのコックピットは、最近、ペーパーレス化が進み、その過程で1,000トンのCO2排出量を削減しました。そのすべてはアプリで実現しました。膨大なマニュアルや書類はもはや過去の思いものとなりました。

フライトは燃料と紙で動きます。航空機を動かす燃料と、航空機を正しい進路に保ち、最適なフライト経路を計画し、目的地に安全に着陸する大量の紙です。フライト運航のデジタル時代へ舵を切ることで、紙の使用を排除し、輸送時に燃焼する燃料を削減します。

フライト用の書類ケースを携行してターミナルを歩くパイロットを見たことがあるでしょうから、紙をどれだけ節約できるのかを疑問に思うのも当然です。想像以上の量です。

これらの書類ケースに収められているのは、フライトごとにコックピットで必要な70kgのマニュアルや書類のほんの一部です。1日525フライト、1年365日のフライトで計算すると、年間1,340万kgもの紙の重量を削減していることになり、これは、毎年100万リットル以上の航空燃料に相当します。これは、約4,000トンのCO2排出量を削減できることを意味し、香港からロンドンまでの5,000回を超えるフライトでの排出量です。

2019年12月の時点で、キャセイパシフィック航空のコックピットは完全にペーパーレスで、これはキャセイパシフィックのデジタルフライトおよび気象アプリFlight Folderによるものです。インタラクティブなFlight Folderアプリで、フライト前のメモや運航状況レポートから、ナビゲーション、燃料や気象データまで、紙で提供されていた情報をすべてデジタル形式で提供します。このアプリでは、すべての情報がリアルタイムで更新され、簡単に検索できるため、パイロットはこれまで以上に簡単かつ迅速に意思決定できます。

Flight Folderは、航空旅行をより安全でスムーズ、そして地球に優しいものにするための数多くの取り組みの一つにすぎません。エアバスA350型機36機など、世界で最も燃費の良い長距離旅客機を運航しており、前世代の機材よりも燃料効率は25%以上向上しています。効率向上への投資により、1998年以降、排出係数は28%改善しました。累積削減量は、ほぼ香港の2年間の排出量に匹敵します。