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闭环式执勤模式如何运作?

闭环式执勤模式让国泰航空可以持续为香港服务,但在这个制度下,同事需要面对漫长的检疫和隔离日子。下文将说明这个模式的运作情况。

2021 年初,香港政府收紧了对机组人员的入境限制,要求所有机组人员返回香港后,必须接受 7 天或 14 天检疫隔离,另需要进行医学监察一段时间。

这项措施为物流供应链带来巨大冲击,因为若然大部分机组人员在每次执飞后要离开工作岗位长达两个星期,我们便无法维持定期航班的营运,不能把大家急需的物资(包括个人防护装备和疫苗)运送到香港。

在遵守政府防疫规定的同时,为确保我们有足够人手营运航班,公司推出了闭环式出勤制度。

何谓闭环式出勤?


在闭环式出勤制度下,我们的员工可在三或四个星期内执飞多次,然后才返回香港接受检疫隔离。

机组人员如参加闭环式出勤,每次完成执勤后并不能马上回家,而是需要到国泰城的逸泰居酒店接受隔离,故此他们不能再次进入社区。所有机组人员需要在抵达香港国际机场后接受「检测待行」,在获得检测结果后才可前往酒店,这意味着他们在执勤后需要于机场中场客运廊逗留数小时。

机组人员在所有接触点接受隔离,可让他们把感染 2019 冠状病毒病的风险减至最低,同时能在闭环式出勤周期内进出香港,直至闭环式出勤周期完结才接受检疫隔离。

闭环式出勤周期有多长?

参与闭环式出勤的员工可选择多种模式。

闭环式出勤周期为时长达 11 天、21 天或 28 天,期间机组人员在执飞以外时间需于逸泰居接受隔离。之后,视乎他们曾到访的地区,按需要再接受 7 天或 14 天检疫隔离;最后,同样视乎他们曾到访的地区,再另加分别 14 天或 7 天接受医学监察。在医学监察期间,机组人员必须避免任何不必要的社交接触,并定期接受检测。一个标准的闭环式出勤周期最长可达 49 天。

除此之外,机组人员亦可选择连续完成两次(每次 28 天)闭环式出勤,然后享有六星期保证休假的执勤模式。这个选项可为希望于香港境外短暂停留的同事提供方便,让他们能作适当的行程安排。然而,代价是他们在这两次(每次 28 天)连续闭环式出勤期间,实际上需要有长达 12 个星期执勤工作和接受检疫隔离。

机组人员可以随时退出闭环式出勤,只需要完成强制检疫隔离便可。

在闭环式出勤制度下,机组人员可延长执勤的日子,由 11 至 28 天不等

期间,他们需要到国泰城的逸泰居酒店接受隔离,只有执勤时才可离开酒店

机组人员在执勤期间如需于海外转机或短暂停留,仍然需要在海外酒店接受隔离⋯⋯

⋯⋯之后才返回香港

抵达香港国际机场后,机组人员会在中场客运廊接受核酸检测

然后,机组人员会返回逸泰居酒店,直至执勤下一个航班才会离开酒店

完成闭环式出勤的最后一个航班后,机组人员需视乎他们曾到访的地区及现行检疫规则,按需要到检疫酒店接受为期 7 天、14 天或 21 天的检疫隔离。完成隔离检疫后,机组人员另再接受7-14天家中医学监察,当中包括每日量度体温和继续接受核酸检测。

闭环式出勤制度的成效如何?

闭环式出勤模式自 2021 年 2 月起实施,有赖此制度,我们才能继续为香港服务,把乘客和货物送到世界各地。

在 2021 年首八个月,我们的机组人员并没有感染 2019 冠状病毒病的个案。自从 Delta 和 Omicron 变种病毒出现后,我们的同事接受超过 230,000 次检测,结果均为阴性,而直至 2021 年底,当中检测结果为阳性的只有 16 名机组人员。这个数字清楚证明了闭环式执勤模式相当成功。

我们如何支援同事?

长时间的自我隔离对身心都会构成沉重压力,有见及此,我们一直竭尽全力,为同事提供额外支援。当中包括在机组人员内联网上发布专为他们而设、支援身心安泰的相关资源;邀请管理层与闭环式出勤的机组人员每星期两次以电话联络保持沟通;并在公司的社交沟通渠道增设聊天群组,让机组人员分享经验之谈和心得。同时,我们设有同伴支援网络,并咨询心理健康专业人士的意见,协助机组人员与其他同事联系沟通,以获得支援、安慰和建议。

我们的员工援助计划亦可为机组人员及其家人提供指引和支援服务,内容完全保密,服务涵盖日常事务以至较严重的身心安泰问题。

另一方面,我们亦成立了 FOP 相关部门,这支新团队由机师组成,他们负责定期联络参加闭环式出勤的机组人员,关心他们的身心安泰状况。团队成员也是机组人员寻求协助的第一避风港,以确保队员可快速直接地帮助他们解决疑难。除此之外,我们还为参与闭环式出勤的机组人员提供额外薪金津贴,以答谢他们的付出。

在疫情不断出现变数和复杂的形势下,我们的同事仍然克尽己任,因应各种情况继续为香港提供服务,让香港依然能够与世界保持联系。对于尽心尽力付出的工作团队,我们亦要在此向他们深表谢意。

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